中车株洲电力机车研究所有限公司(简称“中车株洲所”)始创于1959年，前身是铁道部株洲电力机车研究所，现为中国中车股份有限公司一级全资子公司。中车株洲所下属十大主体，拥有两家上市公司、十一个国家级科研创新平台、三个企业博士后科研工作站、五个海外技术研发中心、十一家境外分(子)公司。公司拥有近7000名研发人员，1名中国工程院院士、240余名博士、3000余名硕士。中车株洲所立足交通和能源领域，积淀了“器件、材料、算法”三大内核技术，打造了轨道交通、新材料、新能源、电力电子器件、汽车电驱、海工装备、工业电气、智轨快运系统等八大产业板块。面向“十四五”，中车株洲所矢志成为交通和能源领域的世界一流企业。
在全球一体化进程中，“一带一路”即是国家战略，更是全球一体化发展中的“中国担当和中国智慧”。随着国家的“一带一路”战略逐渐铺开，中车作为大型央企，作为国家在高铁领域的一张重要名片，其国际化战略的步伐将越来越大，其领导力关键要素更应体现国家战略意志和中国的全球担当。然而，在国际化人才供应和人才能力的国际化发展方面存在短板。
在全球化经营背景下，中国中车如何跨文化背景、跨种族、跨地域、跨信仰、跨法律/法规、跨经济发达程度，制定各项HR政策和人才规划，是中国中车国际化领导力发展的核心任务。
在“中车魂”领导力模型的基础上(2012版)，通过标杆借鉴，对国际化对领导力发展的需求研究，围绕“中车特色、国际化战略和绩优标杆”进行全面调研，开展国际化领导力模型设计。
以“国际化战略、中车文化和核心价值观”为基础，结合国际化对领导力发展的需求和特征，以国际化进程中“优秀绩效表现的中车领导人才”为素材，提炼中车国际化领导力要素。通过BEI访谈和问卷调查等方式关注绩优标杆。从中车国际化战略需求出发，分析国际化战略、核心竞争力和企业文化对国际化领导力的要求;通过标杆研究，吸纳优秀跨国企业的领导力共性要素，形成为中车国际化战略目标服务，体现中车文化、核心价值观和胜任国际化发展要求的领导力模型框架;通过统计分析和归纳，提练出基于中车经营环境背景的绩优领导力特质，按照“可观察、可衡量、可发展”的原则，用中车的工作语言和行为描述进行编码，建立中车核心团队领导力模型。
以“1个核心、3大纬度，14项国际化领导力评价指标”为模型框架。在“中车魂”的领导力模型框架下，在第一层，“魂”之所依，即，“责任”内核的基础上，进一步强调了责任的具体体现“全球化担当”;在中车领导力模型三大维度——大视野、强聚合、超价值的框架上，完善和补充了中国中车国际化发展所需要的核心领导力：全球视野、跨文化管理和全球性价值。至此，形成中国中车的国际化领导力模型，亦即中国中车原领导力模型“中车魂”的国际化升级。
以“中国中车国际化领导力模型(CRRC•ILM)为核心，通过对国际化领导力评价指标进行“指标定义、行为分级与关键能力元素描述”，完善CRRC•ILM体系，形成国际化领导力评价标准，明确CRRC•ILM的应用范围，保障模型应用实效。
图1：中国中车国际化领导力模型(CRRC•ILM)
表1：中国中车国际化领导力模型应用范围
表2：中国中车国际化领导力评价指标-五级行为分级描述
中车株所在本次国际化领导力项目中，获得如下价值：
以中国中车的国际化发展战略需求为导向，建立“大视野、超价值、强聚合”三大国际化领导力维度，采用14项国际化领导力评价指标，量化国际化领导力行为识别与分解，建立国际化领导力模型，帮助中车快速识别国际化人才，提升职业经理人的国际化领导力。
