东方电气集团东方汽轮机有限公司(以下简称东汽或公司)隶属于中国东方电气集团有限公司，是我国研究、设计、制造大型发电设备的高新技术国有企业，是大型船舰用动力主、辅机定点生产企业，也是全国机械工业100强企业和我国三大汽轮机制造基地之一。公司发展已历经57个年头，现有二级单位 38 个，岗位规模 179个，用工总规模约 5000人。
公司现行薪酬体系是在2001年工资改革中建立的，当时的改革打破了原有的工资分配结构，重新理顺了工资关系，建立了岗位效益工资制，并沿用至今。公司现行职位职级体系与薪酬管理体系之间的科学性、关联性和支撑性不足，影响了收入分配的公平性。主要问题如下：
职位职级体系的科学性与有效性不足。
薪酬结构不尽合理，公平性和市场化水平不足。
薪酬分配依据中的“岗、能、效”关联性不足。
以“大岗位制”瘦身，完善MTOPS职位职级体系; 以“要素积分制”，创新“职位能级标准和评价体系”，形成“人人有希望、希望有阶梯、阶梯有标准、标准能量化”的职级体系;以“岗能效”为主体，差别化配置“能、效”激励强度;以“3+N”制度体系建设为抓手，完善薪酬“全面预算、两级分配、分类授权、分块核拨、动态监控和部分限高”等机制，强化常态化管理和动态调整机制，全面提高薪酬管理整体水平。
图1-东方汽轮机MTOPS职位职级体系
图2-东方汽轮机“岗能效工资制”能效配置强度示例
图3-东方汽轮机岗能效工资制为主体的多种收入分配模式
用“要素积分”消除“岗能效工资”中的隐性不公平，大幅度提高了东方汽轮机职位职级体系与薪酬管理体系之间的科学性、关联性和支撑性。东方汽轮机获得如下价值：
形成了科学规范的MTOPS职位体系和职业发展通道，消除了收入分配的隐性不公平;
建立了职位“能级评价标准和能级要素积分制”动态机制;
优化了以“岗能效工资制”为主体，年薪制、目标收入制、协议工资制等分配形式并存，专项奖、津补贴为补充的薪酬分配体系，进一步推进了“三项制度”改革进程;
规范了薪酬“全面预算、两级分配、动态监控、适时调整”等“3+N”制度体系;
导入了“岗位价值定期评估、部门战略重要度定期评估、能力等级标准不定期优化和市场薪酬水平定期评估”的薪酬调整支撑机制。
